Mẫu Proton eMas 7 - phiên bản song sinh của xe điện Geely Galaxy E5 - có giá 24.700-27.800 USD.

Không tự phát triển mẫu xe riêng， Proton chọn cách rebadge (mua bản quyền) mẫu xe của thương hiệu Trung Quốc. Vì vậy， từ thiết kế đến các cấu phần của Proton eMas 7 gần như giống hệt Geely Galaxy E5， chỉ khác logo.

Mức giá thấp nhất thuộc về phiên bản tiêu chuẩn Prime， trong khi phiên bản cao cấp Premium có giá 27.800 USD. Với 3.000 khách hàng đầu tiên， Proton chiết khấu 900 USD cho mỗi phiên bản.

Cả hai bản đều trang bị môtơ điện phía trước với công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm， giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 6，9 giây， trở thành chiếc Proton tăng tốc nhanh nhất， với tốc độ tối đa 175 km/h.

Phiên bản Prime sử dụng pin LFP Aegis của Geely， dung lượng 49，52 kWh cho phạm vi hoạt động theo chuẩn WLTP là 345 km. Phiên bản Premium dùng pin 60，22 kWh cung cấp phạm vi hoạt động 410 km.

Proton eMas 7 là phiên bản song sinh của xe điện Geely Galaxy E5.\n\t"，"\n\t

Xe dài 4.615 mm và rộng 1.901 mm.\n\t"，"\n\t

Cả hai phiên bản đều hỗ trợ sạc AC với tốc độ tối đa 11 kW.\n\t"，"\n\t

Thiết kế của eMas 7 giữ nguyên từ Galaxy E5.\n\t"，"\n\t

Vô-lăng hai chấu dạng bầu dục tích hợp cần số theo kiểu Mercedes， cụm đồng hồ LCD 10，2 inch， Webgamedoithuong Game Bài Iwin_ Trải Nghiệm Cực Kỳ Hấp Dẫn màn hình cảm ứng giải trí 15， Thống Kê và Dự Báo Chính Xác4 inch.\n\t"， 90phut Xem Bóng Á - Trải Nghiệm Mới Cùng Bóng Đá Châu Á"\n\t

16 loa Flyme Sound Wanos.\n\t"]' data-component-value="">

Proton cho biết các thử nghiệm nội bộ chỉ ra rằng sau 921 chu kỳ sạc và xả hoàn toàn - tương đương quãng đường di chuyển 400.000 km - tình trạng pin vẫn ở mức 90，5%， vượt xa tiêu chuẩn quốc tế.

Cả hai phiên bản đều hỗ trợ sạc AC với tốc độ tối đa 11 kW. Bản Prime cần 4，9 giờ để sạc đầy， trong khi bản Premium cần 6，1 giờ， và cả hai đều có thể sạc từ 30% lên 80% chỉ trong vòng 20 phút. Proton cho biết xe có thể chạy thêm 135 km chỉ sau 10 phút sạc. Chức năng V2L để cung cấp điện cho các thiết bị bên ngoài cũng là trang bị tiêu chuẩn.

eMas 7 tích hợp bản đồ sạc trực tiếp trong hệ thống giải trí，go88 bị sập hiển thị hơn 1.700 cổng sạc từ các nhà cung cấp hàng đầu tại Malaysia - chiếm 85% tổng số cổng sạc tại quốc gia này. Người dùng sẽ nhận được thông tin thời gian thực như tình trạng khả dụng và mức giá.

Xe điện Geely Galaxy E5 tại Trung Quốc. Ảnh: CarNewsChina

eMas 7 là một mẫu crossover cỡ C， với chiều dài 4.615 mm và rộng 1.901 mm， tức dài hơn 89 mm và rộng hơn 70 mm so với "người anh em" Proton X70. Chiều dài cơ sở của eMas 7 là 2.750 mm， dài hơn X70 là 80 mm.

So với các dòng SUV động cơ đốt trong của Proton dựa trên Geely， phiên bản song sinh của Geely Galaxy E5 này có những đường cong mềm mại， với hệ số cản gió 0，275 Cd.

Hệ thống treo MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau. Phiên bản Prime sử dụng vành hợp kim hai tông màu 18 inch với lốp Giti 225/55， trong khi bản Premium dùng vành 19 inch với lốp Goodyear 235/50.

Nội thất của eMas 7 tương tự Galaxy E5， chỉ khác biệt ở logo Proton trên vô-lăng và ghế. Các điểm nổi bật bao gồm vô-lăng hai chấu dạng bầu dục， bên phải vô-lăng là cần số theo kiểu Mercedes， cụm đồng hồ LCD 10，2 inch， màn hình cảm ứng 15，4 inch độ phân giải 2，5K， cùng bảng điều khiển trung tâm hai tầng.

Các màn hình chạy trên hệ điều hành Flyme OS do hãng điện thoại Trung Quốc Meizu - hiện thuộc sở hữu của Geely - phát triển. Buồng lái tối giản với các chức năng như điều khiển điều hòa， chế độ lái， cài đặt ADAS và điều khiển cửa sổ trời toàn cảnh đều thông qua màn hình. Bên cạnh đó là màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió (HUD) 13，8 inch (chỉ có ở phiên bản Premium).

Có một bệ sạc không dây và 16 loa Flyme Sound Wanos， trong đó có loa ở tựa đầu phía trước， ổ cắm 12V， cổng USB-A và USB-C dưới bảng điều khiển trung tâm， cùng một cổng USB-A và một cổng USB-C phía dưới khe gió cho hàng ghế sau. Kết nối Apple CarPlay và Android Auto chưa có sẵn， dự kiến được cập nhật OTA trong vòng 6 tháng tới. Proton cho biết sẽ phát triển nhận diện giọng nói bằng tiếng Malaysia trong tương lai.

Một điểm nhấn khác của eMas 7 là 33 không gian lưu trữ ở nội thất. Dung tích cốp xe là 461 lít và có thêm 51 lít dưới sàn cốp (không có bánh xe dự phòng). Khi gập ghế sau， tổng dung tích đạt 1.877 lít， đủ để chứa hai xe đạp đường trường kích thước lớn. Tuy nhiên， xe không có khoang hành lý trước giống nhiều mẫu xe điện hiện nay.

Hệ thống hỗ trợ lái xe cấp độ 2 là trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng xe， cũng là lần đầu tiên Proton trang bị mức độ an toàn cao nhất cho tất cả các phiên bản. Xe đạt 5 sao trong thử nghiệm ASEAN NCAP vào tháng 11.

Mỹ Anh (theo Paultan)